
1) Les ventes des concessionnaires aux particuliers. Il sagit ici de la sommes des transactions enregistrées dans un système baptisé NVDR moins celles qui ne sont pas finalisées et plus celles qui sont maintenant finies mais qui ont commencé un mois précédant.
2) Les ventes aux flottes qui sont directement expédiées par FCA au client ou à lutilisateur final.
3) Le reste, que le système NVDR soit utilisé (par exemple les ventes de Porto Rico) ou pas (les ventes aux collaborateurs).
Avec cette méthodologie, FCA aurait enregistré des baisses en septembre 2013 (- 3%), août 2015 (- 1%) et mai 2016 (- 7%). En clair, nous naurions eu "que" 40 mois consécutifs de hausse, le mouvement ayant commencé en avril 2010.
Le constructeur a songé à abandonner les reports mensuels de ses ventes et explique pourquoi. En Europe, laffaire est simple, on prend les immatriculations enregistrées par les agences gouvernementales et cest tout. Aux USA, avec 50 Ãtats et autant de méthodes denregistrements et de reports de véhicules, laffaire est bien évidemment plus compliquée. FCA se disait que les résultats trimestriels suffiraient à juger ses performances mais finalement, il a renoncé à ce projet car certains acteurs automobiles, la presse en tête, suivent le niveau des ventes mensuels et leur perception de lentreprise, avec à terme celle du public, aurait pu sen trouver affectée.
Via FCA US
Tidak ada komentar:
Posting Komentar